Les nouveautés du contrôle technique

Le renforcement du contrôle technique ce 20 Mai 2018 à fait couler beaucoup d'encre. Élargissement du nombre de points de contrôle, immobilisation du véhicule,... Entre vérité et idée reçue, on vous donne notre avis.

Les changements du nouveau contrôle technique

Premièrement, le nombre de point de contrôle passe de 123 à 133. Deuxièmement, les "défauts" s'appelleront désormais des "défaillances" et leur nombre passe de 453 à 606. Jusque-là rien d'extraordinaire.

Les réelles nouveautés sont en fait la présence de 3 niveaux de défaillances et les conséquences des défaillances critiques.

Les différents niveaux de défaillances du nouveau contrôle technique

Les défaillances mineures

Sont considérées comme mineures les défaillances n'ayant "aucune incidence notable sur la sécurité du véhicule ou sur l'environnement". Il y en a 129, elles devront être réparé mais ne nécessite pas de contre-visite.

Les défaillances majeures

Sont considérées comme majeures les défaillances "susceptible de compromettre la sécurité du véhicule, d'avoir une incidence négative sur l'environnement ou de mettre en danger les autres usagers de la route". Il y en a 340, elles sont soumises aux mêmes obligations que l'ancienne "contre-visite" : Obligation de réparer et de représenter votre véhicule au contrôle technique dans les 2 mois.

Les défaillances critiques

Sont considérées comme critique les défaillances "constituant un danger direct et immédiat pour la sécurité routière ou ayant une incidence grave sur l'environnement". C'est là la réelle nouveauté, en cas de défaillance critique la validité de votre contrôle technique s'arrête après le jour du contrôle.
Attention votre véhicule ne sera pas immobilisé sur place, vous aurez toujours 2 mois pour effectuer les réparations et la contre-visite, par contre au delà du jour où est constaté une défaillance critique sur votre véhicule vous circulerez en défaut de contrôle technique et donc votre véhicule pourra effectivement être immobilisé par les forces de l'ordre en cas de contrôle.

Bilan du nouveau contrôle technique

• Augmentation du prix car il y a plus de point de contrôle à vérifier.
• Nouveau niveau : défaillance critique entrainant la fin de validité du contrôle technique le lendemain de son constat